适合新人的摩托车有何推荐

　　因为题主也说自己是个新人，所以不建议题主上大排量的摩托车。因为题主没有说想要什么类型的摩托车，所以木木在这里每种推荐几款，

　　一、踏板

　　1、五本新佳御——1.38元

　　这款车在五羊本田的历史上有着极其强大的影响力，早在上一代佳御时就已经封神。上代的佳御，以质量稳定，省油耐用而被国内车友所熟知。这一代的新佳御继承了它的优良传统，发动机还是那款水冷单缸机，最大功率6.78KW，最大扭矩9NM，动力按照这个排量来计算，属于比较出众的，很多150CC级别的踏板车型都没达到这个水平。而且这款发动机特别省油，百公里综合油耗1.8到2.2升，非常省油。而且发动机工作安静，震动小，在大街上从你身旁经过时，你会以为是台电动车。

　　2、三阳巡弋150——1.68W元

　　三阳巡弋150采用的是LCD全液晶仪表，搭配LED日间行车灯和后尾灯;值得一提的是车子前端的左下方有一个小型的储物空间，内含USB充电接口，这无疑为摩旅提供了一定的便利性;减震上搭配了三段预载可调的后双减震;刹车上前后双碟刹，前轮刹车轮盘260mm，后轮刹车轮盘220mm，并配置了ABS，不过只有前轮有。ABS的配置也比较能保护新手的安全。

　　二、跨骑

　　1、飞致150——11800元

　　国四版飞致150相比国三版飞致，最大升级就在于发动机，搭载雅马哈首款国四创核科技发动机，最大功率9.1KW，最大扭矩为12.4Nm，低扭强加速快。刹车系统上采用前后双碟刹。之所以推荐这款是因为飞致150在国内的口碑一直很不错，并且马力不会很暴力，所以比较适合新手骑行。并且它在油耗方面一直赢得国内骑士的好评，百公里2L左右的油耗，搭配16.2L的油箱，续航能力可谓非常不错。在骑行时，飞致由于车身轻，车身比重分配不一样，原地挪车或掉头都非常灵活，这很适合摩托车的新手。

　　2、新大洲本田CBF150R——10380元

　　这款车在动力表现尚可，在国内150CC排量级别的发动机里面属于中游水平。并匹配由本田PGM-FI再升级的新一代智能电喷系统，不仅高效省油，更为车辆在高海拔与气候变化差异较大的情况下，也可保证怠速的稳定。如果题主想要去摩旅一下他也可以满足你。这辆车的减震是传统的正立前减，双后减，沥青公路上非常舒适，不过对于有起伏的沙石路上减震感觉偏软。在连续的起伏路面还算马马虎虎，不至于感觉人都要散架了。

　　以上就是我为题主推荐的几款摩托车，当然还有许多不错的存在，不过篇幅有限就不一一例举了。比如：春风NK150、五本CB190R等等车型。希望这些可以帮助到题主，如果题主有想了解的车款也可以在评论中列举出来，木木再为题主详细解答。

　　(图片来源于网络)

　　我是一个彻头彻尾的摩托车新手，大约一年半以前想买个摩托跑跑本地游山玩水，可自己摩托车驾照都没有，就约了两个兄弟，一起买了三辆春风狒狒St，当时没有任何驾驶经验，资金也有限，不敢买大排量的，觉着125的够了，没成想买了不到三个月就后悔了!有一定的驾驶经验后这个排量完全无法满足需要了!

　　一直比较喜欢复古车，参加了一次武汉贝纳利店庆，迷上了幼狮500，高度中毒，一回来就咬咬牙把狒狒卖了，多方面集资，终于入手了银狮!

　　完全是鸟枪换炮的体验，刚上手500排量的幼狮有时候感觉是车在扯着人走，而不是人在驾驭摩托!

　　目前车子还仅仅跑了三千公里，期间除了油表不准外并无其他问题!自己也挺爱惜平时不开都停在车库里，没受风吹雨淋。

　　新手的话还是建议250左右排量起步，既不会觉着乏力，也不会特别暴力，豪爵铃木250系列都还不错!春风NK250和SR250都是好车!主要还是得管住自己的右手!

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